Riva Ariston - 100% électrique

Naïade est le nom donné au précédent propriétaire du Riva Ariston coque 355. C’est le premier bateau que nous avons complètement remotorisé. Le moteur d’origine Chrysler de 177 chevaux a été remplacé par un moteur électrique de 190 chevaux équivalent et un pack batterie certifié. La gestion des données est désormais entièrement digitalisée.

Lanéva réinvente l’expérience Riva Ariston

Pour une élégance intemporelle et une technologie au service de la mobilité durable

Le Riva Ariston, lancé en 1961, est l’un des modèles les plus emblématiques du chantier naval de Sarnico et un symbole d’élégance et de savoir-faire italiens. Conçu à une époque où Carlo Riva portait la marque à la renommée mondiale, il incarne le style de vie glamour des années 1960 et demeure un objet de désir pour les amateurs de yachting classique. Avec ses lignes élégantes, son acajou verni et ses chromes brillants, le Riva Ariston représente l’excellence artisanale et la passion pour l’innovation qui ont marqué l’histoire de Riva depuis ses origines.

La rétrofit électrique réalisée par Lanéva préserve cette identité unique : chaque élément d’origine, du cockpit au tableau de bord, est conservé, et la transformation s’effectue avec discrétion, sans altérer la silhouette ou l’esprit du bateau. Ainsi, le Riva Ariston rétrofité demeure un monument du design nautique tout en s’inscrivant dans une nouvelle ère de mobilité durable

Capacité à bord

6 personnes

Autonomie

30-40 mn

Vitesse maximale

30 noeuds

CO₂ économisées par an

13 tonnes

Temps de charge

45 min

Homologation

CE + NUC (Navires de plaisance à utilisation commerciale)

Les avantages de l'Ariston 100% électrique par Lanéva

Préservation de l’identité et du style Riva

Chez Lanéva, nous avons à cœur de respecter l’âme et l’élégance intemporelle du Riva Ariston. La motorisation électrique est intégrée de manière totalement discrète, sans modifier la silhouette ni l’esprit du bateau. Chaque détail d’origine, du cockpit au tableau de bord, est soigneusement conservé pour offrir une expérience authentique, fidèle à la tradition artisanale de Riva. Ainsi, le charme et le prestige du modèle restent intacts, tout en bénéficiant des innovations techniques les plus modernes.

Navigation silencieuse, propre et respectueuse de l’environnement

Le passage à une motorisation électrique transforme radicalement l’expérience de navigation. Le moteur électrique de 190 chevaux assure une puissance équivalente à l’original tout en garantissant une navigation silencieuse, sans vibrations ni émissions polluantes. Cette solution s’inscrit pleinement dans une démarche de luxe durable, répondant aux attentes croissantes des passionnés de nautisme soucieux de préserver la beauté des lacs et mers. Naviguer devient ainsi un plaisir plus doux, plus respectueux de l’environnement et du cadre naturel.

Modernité et gestion digitale des données

Lanéva équipe le Riva Ariston d’un système de gestion entièrement digitalisé, offrant un suivi précis et en temps réel de l’ensemble des paramètres essentiels : autonomie, niveau de charge des batteries, température et historique des navigations. Grâce à une interface intuitive, inspirée des meilleures technologies du marché, le propriétaire bénéficie d’un contrôle total et simplifié de son bateau. Cette modernité connectée s’intègre parfaitement à l’élégance classique du Riva, pour une expérience à la fois raffinée et innovante.

Responsible construction

The Lanéva Vesper has been optimised using light, sustainable, bio-based materials, making this boat the most sustainable on the market.

Structure

Made from fsc natural wood

FSC stands for Forest Stewardship Council. It denotes a certification issued by an independent body, guaranteeing that the wood used comes from forests that are managed responsibly and sustainably.

Deck

Flax and volcanic rock fibres

Cultivated in Europe using environmentally friendly techniques. The production waste is used for paper pulp or to make flaxseed oil.

Made from basalt, a volcanic rock that is found in many places around the world, this material has very strong sound and heat insulating properties.
It is also water resistant.

Flooring

Cork oak bark

Cork oak bark is a very light natural material which is water-resistant and offers great insulation against vibrations. It can be harvested once the tree reaches a circumference of 70 cm, after about 25 years, and it then grows back sustainably in nine or ten years.

Upholstery

Imitation leather

This synthetic material from Switzerland, which complies with all ISO standards and is intended for use at sea, is manufactured by a French craftsperson who has been awarded the title Meilleur Ouvrier de France.
It is fully recyclable and offers exceptional abrasion resistance and unparalleled flexibility.

FAQ

Quelles sont les performances du Riva Ariston après électrification ?

Le Riva Ariston équipé du kit Lanéva dispose d’un moteur électrique de 190 chevaux équivalents, capable d’atteindre jusqu’à 30 nœuds en quelques secondes, offrant une puissance et une réactivité comparables à celles du moteur thermique d’origine.

Le kit électrique modifie-t-il l’apparence ou le design du bateau ?

Non, la transformation est conçue pour être totalement discrète. Tous les éléments d’origine, du tableau de bord au cockpit, sont conservés, et la silhouette classique du Riva Ariston reste intacte.

Quelle est l’autonomie du bateau avec la motorisation électrique ?

Lanéva propose des batteries certifiées et un système de gestion digitalisé permettant de suivre en temps réel l’autonomie. L’autonomie exacte dépend du profil de navigation, mais le système est optimisé pour un usage confortable sur lacs, rivières et zones côtières. En moyenne, on peut naviguer 2 bonnes heures à vitesse de croisière.

Le système électrique est-il fiable et sécurisé ?

Oui, le kit Lanéva utilise des composants certifiés, avec une installation soignée et un câblage blindé. La technologie intègre un système de suivi et de télémétrie inspiré de la course automobile, garantissant robustesse et sécurité.

Peut-on recharger le bateau facilement ?

Le bateau est compatible avec les infrastructures de recharge existantes pour bateaux électriques, y compris les bornes terrestres et stations flottantes adaptées. Lanéva accompagne ses clients dans la mise en place des solutions de recharge adaptées.

Ce retrofit est-il compatible avec d’autres modèles Riva vintage ?

Oui, Lanéva propose des kits de rétrofit pour plusieurs modèles vintage Riva, notamment le Tritone, Florida, Olympic, Junior, Rudy, Monte-Carlo Offshorer, Aquarama, et leurs versions spéciales.

Quel est l’impact environnemental de cette conversion ?

La motorisation électrique élimine les émissions directes de CO2 et réduit significativement le bruit et la pollution, répondant aux nouvelles réglementations européennes sur la protection des eaux intérieures et côtières

Vesper

Naïade

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Riva Ariston - 100% électrique

Lanéva réinvente l’expérience Riva Ariston

Les avantages de l'Ariston 100% électrique par Lanéva

Préservation de l’identité et du style Riva

Navigation silencieuse, propre et respectueuse de l’environnement

Modernité et gestion digitale des données

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